1、一般路堤，为路基填土高度小于20m的路堤，桥梁支座为满意小填土高度和扫除路基及公路邻近地上水的需要，应在边坡坡脚处设置边沟。边沟常用梯形断面，底宽和深度一般不小于o.4m，内侧(靠路基一侧)的边坡坡度,桥梁板式橡胶支座常用1：1.o—1：1.5，外侧视土质而定。当路堤高度大于2m时，可将桥梁支座边沟断面扩大成取土坑，以满意填土的需要，但此时为确保路基边坡的安稳.应在坡脚与取土坑之间设不小于1M宽的护坡道。
2、一般路堑，为路基挖方深度小于20m’一般土质条件下的路堑常用方式。路堑路段均应设置边沟。边沟断面可根据土质状况选用梯形、矩形和三角形，内侧边坡可选用1：o(矩形)、1：o—1：1.5(梯形)、1;2—1：3(三角形)，桥梁支座外侧边坡与路堑边坡相同。为拦截上侧地上适流以确保边坡的安稳，桥梁板式橡胶支座的结构方式应在坡顶外至少5m处设置截水沟，截水沟的底宽与边沟的相仿。
桥梁橡胶支座的安装步骤及注意事项
1、桥梁橡胶支座的安装步骤：
桥梁支座首先使橡胶支座和支承垫石按照设计要求就位。在铺架梁落梁时，务必使T型梁的纵轴线与支座中心线完全重合；使板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线互相平行。目地为落梁准确，橡胶支座生产厂家在架跨板梁或箱梁时，可事先在梁底划好二个桥梁支座的十字交叉位置中心，在梁的立面上标注出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时则使之与墩台上的位置中心线完全相互重合。
2、桥梁橡胶支座安装注意事项：
T型桥梁支座在安装时，如果橡胶支座比梁筋底宽，橡胶支座生产厂家必须在支座和梁筋底之间另外加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免造成的支座局部受压形成应力集中。要用环氧树脂砂浆将钢筋砼垫块或厚钢板与梁筋底贴合粘结在一起。施工进行到落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5″。
桥梁支座圆形板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座三种类型被广泛应用在一些大中型桥梁工程上。橡胶材料可采用硬度为55-60的氯丁橡胶比较适合常温地区（-20℃以上），硬度稍低的天然橡胶或三元乙丙橡胶比较适合在低温严寒地区使用。桥梁支座的主要作用是把桥跨结构上的恒载和活载可靠而有效地传递到桥墩台上去，并承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形。所以桥梁工程中在梁式桥梁两端必需设置支座。
下面为大家整理介绍什么是GJZ矩形板式橡胶支座。
GJZ是公路（G）桥梁矩形（J）板式橡胶支座（Z）的简称。由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。
该类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
多年来我们始终奉行"做万家工程，交四海朋友"的企业宗旨，秉承"创新、笃信、自立、自强"的企业精神，艰苦创业，培育品牌。公司积极采取各种措施降低客户采购成本，为此专门成立了负责网络销售的网络销售部。尽量减少中间环节，降低客户成本。凭借可靠的产品质量和有竞争力的价格，已成为衡水市的骨干企业。